Завод “Каметсталь” гірничо-металургійної групи “Метінвест” (Кам’янське Дніпропетровської обл.) у 2025 році провів ланку важливих ремонтів обладнання та розширив сортамент продукції на сім позицій.
Згідно з інформацією підприємства, у 2025 році попри перешкоди в умовах війни підприємство продовжувало працювати, розвиватися та підтримувати економічну міць регіону та України.
Так, попри логістичні труднощі та енергетичну нестабільність, “Каметсталь” виконала найамбітнішу за роки війни програму капітальних ремонтів, найважливіші поміж яких – капремонт доменної печі №9, комплекс капремонтів основного обладнання обох конвертерів, установки “піч-ківш” №1, МБЛЗ-1, капремонти сортопрокатного та трубозаготівельного станів.
Констатується, що “Каметсталь” розширила сортамент на 7 позицій і вчергове стала лідером серед підприємств “Метінвесту”. Завод першим серед підприємств групи ввів в експлуатацію газопоршневу електростанцію для генерації власної електроенергії. Це дало змогу підвищити енергобезпеку роботи основного виробничого обладнання у воєнний час.
У конвертерному цеху виконано реконструкцію машини безперервного лиття заготовок (МБЛЗ) №1: у два етапи оновлено важливе електроустаткування, АСУТП, а також ключове обладнання тягнуче-правильних пристроїв машини. Також модернізовано електрообладнання МБЛЗ №2.
Крім того, завершено будівництво і введено в експлуатацію нові надземні водоводи підвищеного та середнього тиску для забезпечення технологічних процесів насамперед конвертерного та вапняно-випалювального цехів.
У 2025 році у поліпшення умов робочого побуту на підприємстві компанія інвестувала майже 43 млн грн.
“Каметсталь” входить у групу “Метінвест”.
Ціни на будівельно-монтажні роботи в Україні у листопаді 2025 року зросли на 5,4% порівняно з листопадом-2024, повідомила Державна служба статистики (Держстат).
За даними статвідомства, в зазначений період порівняно листопадом-2024 року ціни зросли в усіх сегментах будівництва: в житловому будівництві на 5,8% (на 0,4% порівняно з жовтнем), у нежитловому – на 5,9% (0,9%), інженерному – на 4,9% (0,6%).
В цілому за 11 місяців 2025 року ціни на будмонтажні роботи зросли на 5,8%, при цьому на 6,4% – у житловому будівництві, на 6% – у нежитловому і на 5,4% – в інженерному.
Як повідомлялося, у 2024 році ціни на будівельно-монтажні роботи збільшилися на 7,9% порівняно з попереднім роком, а у 2023-му виросли на 15,8% проти 2022 року.
Зростання споживчих цін в Україні у грудні 2025 року уповільнилося до 0,2% з 0,4% у листопаді та 0,9% у жовтні, повідомила Державна служба статистики (Держстат) у п’ятницю.
Статвідомство нагадало, що у грудні 2024 року зростання споживчих цін становило 1,4%, тому у річному вимірі інфляція за підсумками грудня цього року зменшилася до 8% з 9,3% за підсумками листопада та 10,9% за підсумками жовтня та виявилася нижчою за інфляцію за 2024 рік, яка становила 12%.
Зазначається, що у грудні-2025 базова інфляція також впала до 0,1% з 0,3% у листопаді та 0,6% у жовтні. З урахуванням того, що в грудні-2024 вона становила 1,3%, у річному вимірі базова інфляція уповільнилася за підсумками року також до 8% з 9,3% за підсумками листопада та 10,2% за підсумками жовтня.
На споживчому ринку в грудні ціни на продукти харчування та безалкогольні напої в цілому не змінилися. При цьому на 5,6–0,7% зросли ціни на яйця, продукти переробки зернових, рибу та продукти з риби, хліб, соняшникову олію, сало, овочі, яловичину, молоко. Водночас на 4,1–0,2% знизилися ціни на фрукти, цукор, м’ясо птиці, свинину, рис, кисломолочну продукцію, безалкогольні напої, масло.
Ціни на алкогольні напої та тютюнові вироби підвищилися на 1,0%, що пов’язано з подорожчанням тютюнових виробів на 1,9%.
Одяг і взуття подешевшали на 3,9%, зокрема, взуття – на 4,4%, одяг – на 3,6%.
Ціни на транспорт зросли на 0,7% в основному через подорожчання проїзду в залізничному пасажирському транспорті на 1,3% і палива та мастил на 1,1%.
Як повідомлялося, інфляція в Україні, яка знизилася до 5,1% у 2023 році після стрибка рік тому до 26,6%, за підсумками 2024 року зросла до 12%.
Національний банк України наприкінці жовтня покращив прогноз інфляції на 2025 рік до 9,2% з 9,7% у липневому макропрогнозі та залишив оцінку інфляції на 2026 рік на попередньому рівні – 6,6%.
Дванадцять видавництв оштрафовані на загальну суму 1,896 млн грн за порушення термінів доставки підручників до закладів загальної середньої освіти у 2025 році, повідомляє Інститут модернізації змісту освіти Міністерства освіти і науки України.
Згідно з відповіддю Інституту на запит агентства “Інтерфакс-Україна“, терміни доставки підручників до закладів загальної середньої освіти у 2025 році порушено дванадцятьма видавництвами.
У зв’язку з цим, даним видавництвам нараховані штрафні санкції за порушення договірних умов, зокрема: ТОВ “Абетка” мають сплатити 15 063 грн штрафу; ТОВ “Видавництво “Алатон” – 323 987 грн; ТзОВ “Астон” – 142 505 грн; ТОВ “Видавництво “Атлант” – 140 грн; МПП “Букрек” – 2 189 грн; ТОВ “Генеза” – 684 832 грн; ТОВ ТО “Гімназія” – 141 936 грн; ТОВ “Методика паблішинг” – 528 грн; ТОВ Видавництво “Навчальна книга – Богдан” – 7 202 грн; ТОВ “УОВЦ “ОРІОН” – 561 157 грн; ТОВ “Видавництво “Ранок” – 4 916 грн; ТОВ “Учбово-видавничий центр “Школяр” – 12455 грн.
Як повідомлялося, 5 вересня 2025 року міністр освіти і науки України Оксен Лісовий заявив, що всі заплановані підручники будуть прийняті школами до 15 вересня. Але станом на 15 вересня, понад 10% від запланованих підручників ще досі не були доставлені до шкіл.
18 вересня 2025 року Комітет Верховної Ради з питань освіти, науки та інновацій, як і минулого року, визнав незадовільною роботу Міносвіти в частині забезпечення шкіл підручниками, а також визнав, що новий механізм доставки підручників потребує термінового доопрацювання.
25 вересня 2025 року заступниця міністра освіти і науки Надія Кузьмичова повідомила, що видавництва, які невчасно доставили підручники в школи, заплатять мільйони штрафних санкцій. Також вона висловила сподівання, що питання з доставкою підручників буде закрито до кінця вересня.
14 листопада 2025 року, згідно даних дашборду Інституту освітньої аналітики Міносвіти, 100% від запланованих підручниківбули доставлені до шкіл.
В кінці грудня 2025 року в Міносвіти повідомили, що у 2026 році Україна перейде на дворічний цикл створення підручників і продовжить впровадження моделі доставки підручників від видавництв безпосередньо до шкіл.
Український парк нових вантажних та спецавтомобілів 2025 року поповнили майже 12,3 тис. нових машин, що на 5% менше, ніж у 2024 році, повідомив “Укравтопром” у Телеграм-каналі.
Лідерство на ринку зберегла марка Renault, хоча її продажі скоротились на 49% порівняно з 2024 роком – до 1662 од. Другу сходинку також зберегла марка Citroen – 1335 од. (+11%), третім, як і 2024 року, став MAN – 1083 од. (+9%).
Далі у рейтингу розташувались Peugeot – 1043 од. (+70%), який 2024 року займав сьоме місце; Fiat – 808 од. (+73%), який позаминулого року не входив в десятку найпопулярніших.
Шосте місце, як і 2024 рок у Mercedes-Benz – 749 од. (+20%); сьоме у Ford – 687 од. (-19%).
Замикають десятку найбільш популярних комерційних авто Toyota – 677 од. (+111%); Iveco – 616 од. (+13%) та Opel – 590 од. (+56%).
За даними асоціації, в останній місяць 2025 року на цьому ринку було реалізовано 1439 авто, що на 46% більше, ніж у попередньому місяці, та на 6% більше, ніж у грудні-2024.
Водночас, інформаційно-аналітична група AUTO-Consulting, аналізуючи сегмент вантажівок повною вагою більше 3,5 тонн зазначає, що минулого року він скоротився на 17%, а лідерство зберіг MAN з приростом продажів на 24%, якому віддали перевагу 23% споживачів.
“Протягом року в окремі місяці лідерство перехоплювали і Iveco, і Volvo, і Renault Trucks. Однак за підсумками року наблизитися до показників MAN їм так і не вдалося”, – констатують експерти у повідомленні на сайті групи.
Друге місце в цьому сегменті у Iveco, третє – у Volvo.
Як повідомлялось, за даними “Укравтопрому”, реєстрації нових комерційних автомобілів (вантажні та спеціальні) 2024 року зросли на 14% порівняно з 2023 роком – до 12,9 тис. одиниць.
Alviva Group, власник лідера хлібобулочних виробів України ТОВ “Київ Хліб”, 2025 року отримала 5,419 тис тонн першого врожаю озимої пшениці і соняшнику у своєму пілотному для аграрного підрозділу сезоні, повідомила пресслужба групи в Facebook.
Нагададується, що 2024 року вона розпочала діяльність у Київській та Чернігівській областях, де має 4 тис. га сільгоспземель.
“5 419 тонн – загальний обсяг першого врожаю (озима пшениця та соняшник). 1 300 га — загальна площа земель, на яких проведено відновлення та рекультивацію. 204 га розміновано та 760 га розліснено для повернення територій у господарський обіг”, – поділилася своїми досягненнями Alviva Group.
Наступного сезону-2025–2026 компанія планує розширити посівні площі на 26% – до 3 510 га завдяки розмінуванню та рекультивації. Крім того, аграрний підрозділ Alviva Group має намір диверсифікувати структуру посівів і додасть до сівозміни жито, кукурудзу та ріпак.
Alviva Group – міжнародна група компаній сфери харчових технологій та послуг. Випускає хлібобулочну продукцію під брендами “Київхліб”, Tarta, Tendi, Norden Brod, British Sandwich, Mr Snex, Naturavo, Honey Moon і “Київмлин”.
Географія експорту групи охоплює 30 країн світу. Її земельний банк налічує понад 4 тис. га у Київській та Чернігівській областях.
