Промисловий комплекс колишнього Іркліївського маслосирзаводу в Черкаській області виставлено на продаж на електронному майданчику OpenMarket. Стартова ціна лота складає 10,9 мільйона гривень, повідомляє ДП «СЕТАМ» Міністерства юстиції України.
Об’єкт, розташований у селі Іркліїв Чорнобаївського району, включає декілька об’єктів нежитлової нерухомості загальною площею 5222,8 кв. метрів. Комплекс має розвинену інженерну інфраструктуру: електропостачання з приєднаною потужністю 1159,2 кВт, діючу каналізаційно-насосну станцію, водонапірну вежу та власну свердловину.
«Продаж таких об’єктів через відкриті торги є шляхом до модернізації регіональної промисловості. Ми віримо, що наш аукціон допоможе знайти інвестора, який зможе розкрити потенціал підприємства та створити робочі місця», — зазначив генеральний директор ДП «СЕТАМ» Роман Осадчук.
Аукціон з продажу майна відбудеться 18 грудня 2025 року. Система електронних торгів OpenMarket, яка діє в Україні з 2014 року, є одним з ключових інструментів для онлайн-придбання активів. Загалом через систему вже реалізовано майна на суму понад 26,6 мільярда гривень.
ПрАТ “Судноплавна компанія “Укррічфлот” в січні-вересні поточного року отримало чистий збиток 196,007 млн грн, тоді як в аналогічному періоді минулого року був чистий прибуток 23,731 млн грн.
Згідно з проміжним звітом компанії, який є у розпорядженні агентства “Інтерфакс-Україна“, у третьому кварталі 2025 року збиток становив 61,264 млн грн.
Дохід за цей період зменшився у 7,7 раза – до 22,781 млн грн із 176,283 млн грн.
Нерозподілений прибуток на кінець вересня становив 316,777 млн грн.
Компанія завершила 2024 рік із чистим збитком 29,983 млн грн, тоді як у 2023 році він складав 22,251 млн грн.
ПрАТ “Судноплавна компанія “Укррічфлот” – приватний логістичний оператор, здійснює річкові та морські транспортування вантажів.
За даними НДУ станом на третій квартал 2025 року, у власності Oltinoro Investments Limited знаходиться 5,5% акцій, у Culata Limited (обидві – Кіпр) – 9,7758%. Пайовий закритий недиверсифікований венчурний інвестиційний фонд “П’ятий”, від імені та за рахунок якого діє ТОВ “КУА “Сварог Ессет Менеджмент”, – 66,1032%; ТОВ “Промекспертінвест” – 9,1666%.
Статутний капітал ПрАТ “Укррічфлот” – 51 млн 428,586 тис. грн, номінальна вартість акції –0,30 грн.
“Укртелеком”, найбільший оператор фіксованого зв’язку в Україні, з 1 січня 2026 року впроваджує новий стандарт швидкості для оптичної мережі GPON, збільшуючи його для домогосподарств до 1 Гбіт/с незалежно від чинного тарифного плану, йдеться у пресрелізі компанії.
“Ми хочемо, щоб гігабітний інтернет став новим стандартом для українців, а не преміальною опцією. Тому ми піднімаємо швидкість до 1 Гбіт/с для домогосподарств на нашій GPON-мережі без доплат”, – наводяться у релізі слова комерційного директора “Укртелекому” Ігоря Яремчука.
Згідно з ним, абонентам не потрібно буде звертатися до контакт-центру чи центрів обслуговування для встановлення нового стандарту.
В той же час зазначається, що для користування гігабітною швидкістю абонентам потрібно мати роутер або Wi-Fi Mesh-систему з підтримкою 1 Гбіт/с.
“Укртелеком” за січень-вересень 2025 року збільшив дохід на 5,6% порівняно з аналогічним періодом 2024 року – до 3,8 млрд грн, EBITDA – на 6,6%, до 906 млн грн, у тому числі доходи від послуг оптичного інтернету зросли на 11,3%.
Оператор зазначав, що за січень-вересень 2025 року було прокладено понад 3,5 тис. км волоконно-оптичних ліній, а всього від початку повномасштабного вторгнення збудовано понад 20 тис. км оптики, що дало можливість 1,4 млн домогосподарствам підключитися до оптичного інтернету. Загалом наразі оптичний інтернет доступний для понад 3,3 млн користувачів.
Первинні реєстрації нових і вживаних автобусів (включно з мікроавтобусами) в Україні у листопаді 2025 року збільшилися на 19% порівняно з тим самим місяцем минулого року – до 308 од., повідомив “УкрАвтопром” у Телеграм-каналі.
Порівняно з жовтнем поточного року, коли було зареєстровано 225 автобусів, ринок зріс на 37%.
Частка нової техніки у листопадовому обсязі становила 51%, тоді як торік – 63%.
Лідерство серед нових автобусів, як і торік, у Ataman заводу “Черкаській автобус” – 57 од. – на 18 машин більше, ніж у листопаді-2024 та у жовтні-2025.
Другими в рейтингу стали автобуси ZAZ Запорізького автозаводу – 30 од., які торік також займали друге місце з 39 машинами.
Третіми у рейтингу стали автобуси Isuzu – 20 од., які торік не входили у десятку найбільш популярних, тоді як автобуси Etalon Чернігівського автозаводу у листопаді не увійшли в трійку лідерів (торік займали четверте месце з 18 машинами).
Серед вживаних у листопаді найчастіше реєструвались Mercedes-Benz – 46 од., VDL – 34 од. та Van Hool – 15 од.
За даними “УкрАвтопрому”, всього у січні-листопаді-2025 автобусний парк України поповнили 2421 автобус (+27% до аналогічного періоду 2024 року), з них нових – 1203 од. (+9%); вживаних – 1218 од. (+50%).
Як повідомлялося, 2024 року первинні реєстрації нових і вживаних автобусів скоротилися на 19% до 2023 року – до 2,241 тис. од., зокрема нових – на 24%, до 1,296 тис., вживаних – на 12%, до 945 од.
Золотовалютні резерви Узбекистану станом на 1 грудня 2025 року досягли $61,23 млрд, свідчать дані Центрального банку. Це є максимальним показником за весь період статистики з 2013 року.
У листопаді резерви зросли ще на $1,9 млрд (+3,2%), а з початку року — на $20 млрд (+48,7%).
Основним чинником зростання знову стало золото, яке подорожчало на світових ринках.
За оцінкою Центрального банку, підвищення ціни з $4013,2 до $4159,4 за унцію (+3,6%) додало резервам близько $1,8 млрд (у вересні — $4,6 млрд, у жовтні — $2,5 млрд).
Фізичний обсяг золота збільшується другий місяць поспіль. У листопаді він зріс на 310 тис. тройських унцій (9,64 тонни) — до 12,23 млн унцій (380,4 тонни).
Вартість золотого запасу на тлі зростання ціни збільшилася на $3 млрд та досягла історичного максимуму — $50,86 млрд. Тепер на золото припадає близько 83% усіх резервів.
Водночас валютна частина резервів скоротилася на $1,1 млрд — до $9,8 млрд.
Обсяг цінних паперів зріс на $503,3 млн — до $1,53 млрд.